Lõpuks on saatesse jõudnud üherattaline rula nimega Onewheel. Millele Kaspar proovib peale astuda, aga Glenile tuleb hoopis pisar silma – miks, selgub saatest.
Kuigi uued Škoda mudelid saavad pea alati kiidusõnu, on nende tooteportfellis senimaani olnud ka üks igatpidi märkamatu Rapid. Nüüd on otsustanud Škoda ka selle segmendi käsile võtta, tuues turule uue Scala, ...
Jah, tõepoolest - ka Škoda on valmistanud lõpuks linnamaasturi. Aga peale selle on tegu ka esimese 7-kohalise Škodaga.
Proovisõiduauto tehnilised andmed
Mootor: 2,0-liitrine R4 diiselmootor (2,0 TDI SCR ...
TFSI kaubamärk asendati üle 10 aasta tagasi TSI'ga.
Aga mootori iseloomu osas olen nõus, tõmme on sellel mootoril väga kitsas pööretevahemikus ja see teeb sõidu koleeriliseks. Kaheliitrine TSI on palju sujuvam.
Kodiaq näeb küljeprofiilis väga VAG-ilik välja aga miks tema konkurentideks ei ole X5 ja Q5/Q7 ? Eelmainitud masinad lihtsamas varustusklassis maksavad sarnasesse auku, suuruse osas samalaadsed (x5 ja Q7 seest võrdlemisi väiksed) , ning ega see materjalivalik pole ka just väga palju parem.
Mulle on jäänud VAG-i Skoda puhul alati mulje, et tegu on sellise riukaliku kasulapsega kes saab alati suuremate vendade kasutatud riided (VAG-i premiummarkide eelmise generatsiooni tehnika) ja jalanõud endale ja tegelikult teeb nende "kasutatud" asjadega selja prügiseks oma suurtele vendadele.
Sama muster kehtib nii Octavia, Superbi, kui ka isegi Fabia puhul- Kodiaq -iga ilmselt läheb samamoodi.
Kodiaq ei saa X5 ja Q7 konkureerida, sest tal puudub korralik jõuline mootor. Aga ju olekski hakanud siis touaregilt ja Q-delt liigapalju kliente ära meelitama.
Paraku olete te mõlemad väga tugevalt eksinud oma arusaamadega.
Alustame hinnaklassist. Skoda hind algab 20000eurost audi Q7-mel 60000eurost ja X5-l 67000eurost.
Samamoodi ei saa eelpoolmainitud autosid võrrelda. Skoda on ikkagi selline säästu-lihtinimese auto. Bmw ja audi "maasturid" on preemium/luksus autod.
Ja samamoodi ei saa võrrelda nende sõiduomadusi ning mugavust.
Hmmm Kus kohast X5 ja Q7 võrrdeldavaks said? Kodiaq baseerub VW Tiguanil, see paneb ka võrreldavuse paika. Q7 on palju ühist Touaregiga. Touaregi ja Tiguani ju ometi võrdlema ei kipu.
Sama lugu hinnaga - seal kus Kodiaq hinnad lõppevad hakkab kumenduma Q5, Q7 ja X5 hinna alampiirini on veel paari Octavia jagu minna
Ei vaidlegi vastu, et erinevad hinnaklassid, aga kui kõikvõimalikud lisad külge panna mida pakutakse peaks parasjagu premiumi hõngu pakkuma. Tegu nii seest kui väljast täitsa viisaka autoga ka.
Hall mass sõidab meil ikka 8-10 aastat vana Audi A6 või Passatiga. Ja uus Superb näeb tunduvalt parem välja kui hetke Passat või A4, kuna on ühtlasema disainiga, aga eks see ole rohkem maitseasi.
Ma arvan, et nad škoda koledat välisilmet ja kehvasid mootoreid hoiavad justnimelt selleks, et mitte pärssida kallimate mudelite müügiedu. Lohutuseks pakutakse siis rohkem vidinaid, kellasid ja vilesid. Sõidan ise q7-ga ja selle 200kw mootor on maanteel ikka üks paras uimakoll, võrreldes 180kw a6-ga, millega ennem sõitsin. See kodiaq kaalub arvatavasti ligilähedaselt sama palju kui q7 ja siis kujutan ette, et maanteel ei tasu selle masinaga üldse möödasõidu peale mõtlemagi hakata. Vähemalt tln-trt või tln-prn maanteel. Ja kui sõidumõnu pole, siis mis kasu sellest vihmavarjust ukse sees?
Õudsa disainiga on need skoodad olnud läbi aegade, toyotad muidugi veel hullemad, paraku vaadates müüginumbreid siis maitset inimestel pole v asi selles, et auto kui kodumasin
Kodiaqi välimusel iseenesest pole viga...esimene skoda sellessuhtes
aeg oleks nagu 15 aastat tagasi pööratud. skoda oskab ikka koledaid autosid teha ja kuidas nad veel lagunevad aga reklaam ütleb, et parim asi lollidele
Kuigi uued Škoda mudelid saavad pea alati kiidusõnu, on nende tooteportfellis senimaani olnud ka üks igatpidi märkamatu Rapid. Nüüd on otsustanud Škoda ka selle segmendi käsile võtta, tuues turule uue Scala, ...
Lõpuks on saatesse jõudnud üherattaline rula nimega Onewheel. Millele Kaspar proovib peale astuda, aga Glenile tuleb hoopis pisar silma – miks, selgub saatest.
Megane R.S on saanud veel võimsamaks ja kiiremaks ning lisanime Trophy - ikka selleks, et Honda Civic Type R-iga veel jõulisemalt rinda pista.
Trophy tähendab ka seda, et see 1.8-liitrine mootor sai ...
Silberauto ja Mercedes-Benz korraldasid ka sellel aastal proovisõidupäeva, mis kandis nime Mercedes-Benz Star Experience. Nagu heaks tavaks saanud, siis oli proovimiseks nii AMG mudelid ringrajal kui ka muudki ...
Tarraco on esimene linnadžiip Seati valikus, millel saab näha autotootja värsket disainikeelt ning millel on valikus ka 7 istekohta.
Proovisõiduauto tehnilised andmed (Seat Tarraco 2,0 TSI ...
Kaspar on senimaani alati rääkinud, et Porsche Cayenne on üks kõige parem linnadžiip. Aga paraku pidi ta oma arvamust hiljuti muutma, sest tegelikult on üks teine džiip veel parem kui Cayenne..
...
Uue Actrose suurimaks väliseks uuenduseks on kindlasti suurte küljepeeglite kadumine ning nende asendamine kaamerate ja ekraanidega. Aga see pole sugugi ainus uuendus, sest auto on saanud ka palju targemaks ja ...
Vaatamata kilomeetripikkustele nimedele, on tuliuued Sony WF-1000XM3 ja vähem-uued Sennheiser Momentum True Wireless väga miniatuursed kõrvaklapid ehk moodsalt väljendudes nuppkuularid. Sony on neisse ...
Jeep Wrangler on üks legendaarne maastikuauto, mis on tuntud oma heade maastikuomaduste, aga ka kohati robustsevõitu sõiduomaduste poolest. Uus mudel on nüüd küll väidetavalt oluliselt kasutajasõbralikum, aga ...
Risto, kes armastab aeg-ajalt veokijuhtide võistlustel käia, osales ka sel kevadel Scania Eesti poolt korraldataval Scania Driver Competitionil. Seal läks tal seekord aga suisa nii hästi, et Eesti esinumbrina ...
Volvo sõnul on S60 puhul tegemist eelkõige juhile orienteeritud autoga. Ja see on ilmselge vihje, et kuulsale Saksa kolmikule on proovitud taaskord konkurenti luua.
Nagu tavaks saanud - 2-liitrine ...
Google Pixel 3 ja 3 XL olid, või õigemini on väga head nutitelefonid. Aga mitte just liiga odavad. Seda viga proovis Google parandada a-nimeliste säästuversioonidega. Kui hästi see õnnestus, selgub saatest.
Rohkem kui sada miljonit inimest on otsustanud, et just see kaherattaline liikur on nende jaoks parim. Kas nad tegid ka hea otsuse, võib selguda saatest.
See võib tunduda küll uskumatuna, aga Posche on oma raudvara ehk 911 suutnud veel paremaks autoks teha. Ja muide - see ei ole mitte mingisugune facelift, vaid tegu on täiesti uue autoga.
Kuju kõlab ...
Mazda MX-5, Renault Clio R.S. Trophy ja Kia Proceed GT-l tunduvad esmapilgul täiesti erinevate autodena - meie aga viisime need kõik kolm auto24ringile ja leidsime neil siiski mitmeid ühiseid jooni. Millised ...
Peale mõningat pausi on Canon otsustanud üllitada korraga kaks pisikest ühetollise sensoriga kaamerat G5 X Mark II ja G7 X Mark III, mis peaksid lähiajal müügile jõudma. Miks neist on põhjust rääkida, selgub ...
Budapesti ralli (The Budapest Rally) on Amsterdamist, Brüsselist, Lyonist ja Pariisist algav ning mööda maalilisi teid läbi Euroopa kulgev retroralli, mille lõpp-punktiks on Budapest.
Teadaolevalt ainuke ...
Kui me Andresel eelmisel korral külas käisime, oli see sinine Mustang tema jaoks nii uus asi, et ta polnud sellega isegi veel kordagi rajale sõitma jõudnud.
Seega nüüd uurimegi Andreselt, et kuidas olid uue ...
Kui esimese põlvkonna RAV4 puhul oli tegu kompaktse linnadžiibiga, siis tänaseks on auto pikkusele lisandunud pea pool meetrit ning tegu on ühe igati suure ja mahuka pereautoga.
Nagu Toyotadel kombeks ...
Täna on teemaks elektrilised jalgrattad ehk pedelecid. Kas elektriline maastikuratas on hea mõte ja miks on Boschi keskjooksumootor parem rummusisesest, selgub saatest.
Lexuse tootevalikust on senimaani puudunud väike linnadžiip. Nüüdseks on see viga parandatud ning uus väikeauto kannab nime UX. Ja loomulikult, nagu Lexusele kohane, on see auto saadaval ka hübriidina.
...
Kevadel, samaaegselt Porsche 992 Eesti esitlusega, sai Porsche Eesti töökojas valmis ka üks põnev Porsche nime kandev neljarattaline, mis aga pole sugugi sportauto ja kannab nime Porsche-Diesel Super 308N.
Jätkame "ilusalongi" juttudega ning oleme külas Dr. Dipil, kus Kaspari Mercedes on läbimas põhjalikku noorenduskuuri ning vaatame, milline siis näeb välja auto 4 päeva hiljem.
Elektriautod muutuvad üha sarnasemaks "tavaliste" autodega - seda võib öelda nii Jaguar I-Pace'i kui ka Nissan Leafi teine generatsiooni kohta. Järgmise sammu on teinud Audi, kelle uus elektriline e-tron näeb ...
Seekord sõidab Kaspar oma autoga otse "ilusalongi", mil nimeks Dr. Dip. Aga enne iluprotseduuridega alustamist räägime ka plastidipist ning vesiprindist, millega on võimalik lihtsasti oma autot omanäolisemaks ...
Täna on vaatluse all neli kõikide miilide tõuksi – GPad Joyride, Minimotors Speedway IV, Inokim OX ja Minimotors Dualtron Ultra. Kas mäkketõusu võidab innukas spordimees jalgrattal või vastupidi, selgub ...
Uus Mazda 3 on hetkel üks kõige ilusama välisdisainiga Jaapani luukpärasid - ja lisaks sellele on ka auto sees leiduv materjalivalik vägagi kvaliteetne.
Mazda jätkab endiselt vabalthingavate ...
Täna on vaatluse all neli viimase miili tõuksi – GPad Lite Max, Ninebot ES1, Xiaomi M365 ja e-TWOW Eco. Kui kiiresti saab nendega mäest üles sõita, selgub saatest.
Täna astub meie kaamerate ette näitleja ja naljamees Märt Avandi, kes on juba aastaid tegelenud ka heategevusliku Pardiralli korraldamisega. Kuidas aga on selle kõigega seotud Ott Tänak ning mida arvab Märt ...
Kuna Evoque on algusest peale olnud pigem naistele mõeldud auto, siis kutsus Kaspar endale seekord appi hiljuti emaks saanud Getter Jaani, kellega koos nad asuvadki uut Evoque'i hindama.
Porsche Cayenne on alati olnud juhitavuse poolest üks parimaid linnadžiipe. Ja nüüd, koos viimase mudeliuuendusega, on ta tõenäoliselt ka üks kõige ilusam linnadžiip.
Cayenne S tähendab 2,9-liitrise ...
Uut Subaru Foresteri asjatundmatuma pilguga vaadates võib tunduda isegi, et auto on täpselt samasuguseks jäänud. Tegelikkus on aga see, et auto täiesti uus - alates selle platvormist kuni uue hübriidse ...
Sportautosid, millel kapoti all üle 500 hobujõu, meie proovisõidurubriiki just liiga tihti ei sattu. Seda suurem aga oli rõõm võtta see 2015. mudeliaasta AMG GT S ning teha sellega väike proovisõit. Ja nagu ...
Volkswageni kõige suuremad kaubikud ja bussid on viimase kahe põlvkonna jooksul kandnud Crafteri nime ning eelmise põlvkonna Crafter oli tegelikult hoopis Mercedes-Benz Sprinteri lähisugulane.
Nüüd on ...
Kokku 5 kaamerat ja täpselt 100 megapikslit. Ja 8,5 kordne optiline suum. Ja see pole veel kõik, sest Huawei uus superkaameratelefon näeb ka pimedas kohas. Mis seal näha on, selgub saates.
KOMMENTAARID (11)